Çok değil, 100 yıl öncesine kadar gemilerde ufka kadar çevreyi gözetlesin diye direğin tepesine gözcü çıkartılır, kaptan ölçü aletleriyle haritaları alarak geminin başında durur, ölçüm yapar, geminin konumunu belirler ve bu ölçüme bağlı olarak rota belirlenir, gemi yol alırdı.

Gece yıldızların çıkmasıyla hesaplamanın doğruluğu kontrol edilirdi. Hesaplamada yapılan 1 derecelik hata geminin rotasından millerce, hatta günlerce sapmasına, zaman zaman da kaybolmasına neden olabiliyordu. Yıldızlar kaptanlar için yaptıklarının göstergesi, rehberdi.

Bu yöntemler tarihte kaldı. Günümüzde sadece "eğlence" amaçlı uygulanıyor.

Artık ticari gemilerin trafiği giderek artan engin uluslararası sularda yol almak için modern ölçüm aletlerine ve donanıma ihtiyacı var. Hassas ve anlık ölçüm yapmak, hava koşullarını, akıntıları, geçiş yollarını detayları ile hesaplamak ticari gemicilikte verimliliği ve maliyet azaltmayı sağlıyor. Verimlilik ve maliyet azaltma ise rekabet edebilir olmanın başlıca koşulu.

Tıpkı iş dünyası gibi...

Artık trafiği yoğun, rekabeti acımasız iş dünyasında eski yöntemlerle şirket yönetmek mümkün değil. Şirketin başındaki "kaptanın", tıpkı gemi kaptanı gibi istediği anda istediği bilgiye ulaşabilmesi, üstelik elde ettiği bilginin doğruluğundan emin olması şart. Şirket "kaptanı" şirketin rotasını bu bilgilere dayanarak belirleyecek, yeni hedefleri bu doğrultuda saptayacak.

Yanlış bilgi yerine konamaz kayıplara neden olabilir. Geminin kayalıklara oturması gibi.

Artık ilhamla ya da hislerle değil, düşünerek iş yapma dönemi. Atacağınız her adımı önceden düşünüp hesaplamanız, plan yapmanız ve yaptığınız plan doğrultusunda uygulamaya geçirmeniz lazım.

Yeni ekonomik düzen yeni düşünme biçimleri ve yeni çözümler istiyor. Düşünmeye başlamanın zamanı geldi

Değişebilmek için değişimi başlatmanız lazım.

Biz, sizin yanınızda, sizinle birlikte değişimi gerçekleştirmek için varız.
Siz değişmeye hazır mısınız?